Une très belle victoire !
Dimanche 10 mai à Marseille, François Verdier et Mathieu Claveau, aux commandes du Class40 Phénix – Phare 40, ont décroché leur deuxième victoire commune sur le circuit méditerranéen. L’équipe basée à Port-Camargue confirme tout son potentiel à l’approche de la Route du Rhum.
Une victoire à quelques minutes près !
Dix minutes et quinze secondes. C’est l’écart, aussi infime que précieux, qui a séparé le duo gagnant de leurs poursuivants Oumar Nass et Louis Torreilles, au terme d’une course de plus de 1 000 milles. Un périple intense reliant Marseille à la Sardaigne via les Canaries, avant le retour vers la cité phocéenne – 5 jours de bataille, de suspense et de dépassement de soi.
« Il y a eu 80 % de la course où il a fallu rebattre les cartes à chaque fois pour bien se positionner. Sur les derniers 20 %, on s’est retrouvés sur un bord obligatoire. Ça a été une vraie guerre des nerfs. » – François Verdier, skipper
Résident marseillais et porte-voix de l’équipe à l’arrivée, Mathieu Claveau n’a pas caché son émotion : « Cette victoire valide tout le travail engagé depuis le début de la saison. Le bateau a répondu présent dans tous les registres. » Un coskipper en pleine montée en puissance, qui continue de prendre ses marques sur le Class40 en vue de la Route du Rhum.
Un projet ancré en Occitanie, porté par des valeurs humaines très fortes
Basée à Port-Camargue, l’équipe Phare 40 Sailing incarne bien plus qu’une ambition sportive. Depuis sa création, le projet œuvre à faire naviguer des blessés de la gendarmerie et de l’armée au large, pour accompagner leur rétablissement physique et psychique. Une mission humaine et sociale qui donne à chaque résultat une résonance particulière.
Prochaine étape :
la Porquerolle’s Race du 13 au 17 mai, en équipage avec Anthony Streicher, Pierre-Laurent Garnero et des blessés des armées. Puis mi-juin, une semaine de navigation et de cohésion à Toulon aux côtés de l’Académie militaire des sports de la défense, avant la Massilia Offshore – grande confrontation méditerranéenne de fin de saison – et un convoyage en Bretagne début d’été.
