Du 23 au 27 août 2026, le Cercle de Voile de Martigues accueillait le Championnat de France Flotte Partagée en J70. Sur un plan d’eau technique et dans des conditions de vent parfois soutenues, trois équipages représentaient l’Occitanie face aux meilleurs équipages français. Avec une 9e place et une victoire dans le rond Argent pour l’Occitanie 1, une 11e place et une 3e place dans le rond Argent pour l’Occitanie 2, ainsi qu’une 21e place et une 5e place dans le rond Bronze pour l’Occitanie 3, cette semaine de compétition confirme la progression des jeunes équipages régionaux.
L’Occitanie 1 au pied du rond Or, puis victorieuse dans le rond Argent
L’équipage composé de Charles Trolard, Quentin Bourrust et Thibaut Clouet (Yacht Club Mauguio Carnon), Manoel Promayon (SNGR Port-Camargue) et Marcel Amatte (CV Martigues) termine 9e du classement général et remporte le rond Argent. Après les phases qualificatives, l’équipage est pourtant qu’à un point du rond Or. Une faible différence qui témoigne du niveau très serré de la compétition.
Dans le rond Argent, l’équipage ne baisse pas le rythme et signe une très belle série de résultats : quatre victoires, une deuxième et une troisième place sur les six manches disputées. Une régularité qui lui permet de s’imposer dans ce rond.
Pour Gwen Gbick, leur entraîneur et coach au Dispositif Inshore Occitanie, cette performance repose notamment sur la capacité de l’équipage à rester concentré malgré la déception de manquer le rond Or de si peu :
« Ils terminent à un point du rond Or après les qualifications. Ils ont su rester concentrés et repartir avec beaucoup d’envie pour finalement remporter le rond Argent. C’est une très belle satisfaction. »
Une dynamique déjà tournée vers la suite puisque l’équipage de Charles prépare désormais la prochaine saison avec de belles ambitions et un programme solide.
La Matteo Team déjoue les pronostics
L’Occitanie 2, composée de Matteo Chaboud (CV Servier), Fanny Bourrust et Swann Hirlemann (Yacht Club de La Grande Motte) et Baptiste Courtias (CNVA), termine 11e au classement général et décroche la 3e place du rond Argent.
Une performance particulièrement encourageante pour cet équipage qui n’avait pas pu s’entraîner ensemble cette saison. Tous issus du CEM La Grande-Motte, les quatre équipiers ont été fortement mobilisés par leur programme Wazsp, laissant peu de possibilités de préparation collective en J70.
Malgré ce manque de navigation commune, la « Matteo Team » a su trouver rapidement ses automatismes et se mêler à la lutte dans le rond Argent, avec notamment deux victoires.
Les deux équipages occitans se sont d’ailleurs retrouvés au cœur d’un duel particulièrement animé. Dans plusieurs manches, Matteo et Charles se sont disputé les premières places avec des écarts infimes, illustrant la densité du niveau et l’engagement des équipages.
« C’était un vrai combat entre les deux équipages. Quand l’un choisissait un côté du plan d’eau, l’autre pouvait faire le choix inverse, et ils se retrouvaient à la bouée. Les écarts se comptaient parfois en une longueur de bateau seulement. De chaque côté, les équipages ne lâchaient rien, enchaînaient les virements de bord… C’était vraiment beau à voir », raconte Gwen Gbick.
Un équipage 100 % féminin qui progresse dans la brise
Troisième représentante de l’Occitanie, l’équipe 100 % féminine réunissait Camille Duverger, Louise Metenier, Héloïse Arnal et Anna Gass (Yacht Club de Mauguio Carnon), ainsi que Naomie Scourzic Deme (CN Biscarrosse Olympique). Elle termine 21e du classement général et 5e du rond Bronze.
Au-delà du résultat, c’est la progression affichée tout au long de la compétition qui a marqué les esprits. Peu à peu, les cinq navigatrices ont gagné en confiance et en efficacité, jusqu’à signer leurs meilleurs résultats dans les conditions les plus exigeantes.
Mercredi, dans un vent de 17 à 22 nœuds, elles remportent la manche la plus ventée du rond Bronze. Le lendemain, elles confirment avec une deuxième place, dans un vent encore plus soutenu, entre 20 et 30 nœuds.
Pour un équipage qui se connaissait encore relativement peu avant cette compétition, la performance est particulièrement encourageante.
« Elles ont vraiment resserré leur niveau de jeu au fil de la régate. Dans la brise, elles ont su rester solides, garder la tête froide et aller chercher de très beaux résultats. C’est une vraie progression sur la semaine. » explique Gwen Gbick.
Un plan d’eau technique et des régates très disputées
À Martigues, les équipages ont également dû composer avec un plan d’eau particulièrement complexe. Identifier le côté favorable du parcours n’était pas toujours évident et les choix tactiques pouvaient rapidement faire la différence.
Pour Gwen Gbick, cette configuration a contribué à rendre les régates particulièrement intéressantes :
« À Martigues, il fallait constamment lire le plan d’eau et faire les bons choix. Parfois, les deux côtés du parcours fonctionnaient et tout se jouait ensuite sur quelques mètres. Les régates étaient très serrées, avec des arrivées où une longueur de bateau pouvait faire la différence. »
Ces conditions ont également permis aux équipages occitans de multiplier les confrontations directes et de mesurer les progrès réalisés face aux autres régions.
Une dynamique encourageante pour la suite
Au terme de cette semaine, le bilan est positif pour l’entraîneur : les écarts avec les autres régions se réduisent, tandis que les trois équipages ont montré une réelle capacité à progresser au fil de la compétition. « Je suis vraiment fier de cette équipe. L’état d’esprit a été remarquable, avec une très forte envie de performer. Les trois équipages ont montré qu’ils avaient encore une belle marge de progression », souligne Gwen Gbick.
Un constat qui ouvre également une réflexion sur la préparation des prochaines échéances. Le volume d’entraînement collectif reste un facteur déterminant pour permettre aux équipages de franchir un nouveau cap et de nourrir davantage d’ambitions au niveau national.
Prochaine étape : le Championnat de France Jeunes Match Race
La saison se poursuit déjà pour plusieurs jeunes Occitans. Dans quelques semaines, Charles Trolard et Camille Duverger seront engagés dans le projet de Championnat de France Jeunes Match Race en J70, en Méditerranée. Ils seront accompagnés par François Verdier, entraîneur du Dispositif Inshore Occitanie, qui prendra en charge les équipages des jeunes sur cette nouvelle échéance.
Un nouveau projet qui demandera de construire rapidement des automatismes et une véritable cohésion d’équipage.
« En voile, comme dans un orchestre, chacun doit trouver sa place et jouer au bon moment. Pour produire un beau concert, il faut répéter ensemble. C’est pareil sur un J70 : plus on navigue ensemble, plus on peut être performants. »
Après cette belle semaine à Martigues, les équipages d’Occitanie repartent donc avec des résultats encourageants, de l’expérience et surtout l’envie de continuer à progresser. La suite de la saison permettra déjà de mesurer les fruits de cette dynamique.
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